Kinas bilmarked er i rebounding, med salget i juni forventet å vokse 34,4 prosent fra mai, ettersom kjøretøyproduksjonen har normalisert seg i landet og regjeringens tiltakspakke har begynt å tre i kraft, ifølge bilprodusenter og analytikere.
Kjøretøysalget forrige måned ble estimert til å nå 2,45 millioner enheter, sa China Association of Automobile Manufacturers, basert på foreløpige tall fra store bilprodusenter over hele landet.
Tallene vil markere en økning på 34,4 prosent fra mai og en økning på 20,9 prosent fra året før.De ville bringe salget i første halvår til 12 millioner, ned 7,1 prosent fra samme periode i 2021.
Fallet var på 12,2 prosent fra januar til mai, ifølge statistikk fra CAAM.
Detaljsalget av personbiler, som står for det absolutte flertallet av bilsalget, kan nå 1,92 millioner i juni, sa China Passenger Car Association.
Det vil være opp 22 prosent fra år til år og opp 42 prosent fra mai.Cui Dongshu, generalsekretær for CPCA, tilskrev den robuste ytelsen til landets rekke av pro-forbrukstiltak.
Statsrådet halverte blant annet bilkjøpsavgiftene i juni for et flertall av bensinmodellene som er tilgjengelige på markedet.Det gunstige tiltaket vil være gyldig innen utgangen av dette året.
Rundt 1,09 millioner biler fikk kutt i Kinas bilkjøpsavgift i løpet av den første måneden av politikkens implementering, ifølge den statlige skattemyndigheten.
Skattekuttpolitikken hadde spart rundt 7,1 milliarder yuan (1,06 milliarder dollar) for bilkjøpere, viste data fra den statlige skattemyndigheten.
I følge statsrådet kan kutt i avgifter for kjøretøykjøp over hele landet utgjøre 60 milliarder yuan innen utgangen av dette året.Ping An Securities sa at tallet vil utgjøre 17 prosent av kjøpsavgiftene for kjøretøy som blir pålagt i 2021.
Lokale myndigheter i mange byer over hele landet har også rullet ut pakkene sine, og tilbyr kuponger verdt opptil tusenvis av yuan.
Innleggstid: 12-jul-2022